Paolo Enoizi, CEO i GasLog Partners, i listuar në Nju Jork, ka deklaruar publikisht se tensionet në tregun e transportit LNG do të vazhdojnë në të ardhmen për shkak të një kombinimi të mungesës së anijeve, kushteve të paqëndrueshme të tregut, shqetësimeve të sigurisë së energjisë dhe hezitimit të qiramarrësve për të liruar anijet.Letër Fan Cup

Importet evropiane të transportit të gazit u rritën me 63 për qind në nëntë muajt e parë të vitit pas ndërprerjes së gazsjellësit rus, tha Paolo Enoizi, duke shtuar se tregu i transportit të LNG-së ka përfituar nga këto vëllime të rritura pavarësisht një rënie prej gati 6 për qind në ton-milje. kërkesa pasi qiramarrësit janë duke kërkuar karta kohore kundër paqëndrueshmërisë së çmimeve dhe pasigurisë së tregut.Ventilator letre të papërpunuar

Sot nuk ka anije të pavarura që mund të plotësojnë kërkesat e orarit dhe qiramarrësit hezitojnë t'i lirojnë anijet nga kontratat e vendosura.Mungesa e anijeve të tilla ka rritur tarifat e qirave me kohë, duke përforcuar interesin e tregut për kartat njëvjeçare ose më të gjatë, vuri në dukje Paolo Enoizi, duke shtuar se të njëjtat përfitime dhe neveri ndaj rrezikut kanë bërë që qiramarrësit të preferojnë udhëtime të gjata dhe të marrin kontrollin e anijeve të tyre. të garantojë sigurinë e ngarkesave dhe të ketë aftësinë për të kapur mundësitë e tregut.Kupa letre me ventilator

GasLog Partners pret që kërkesa për LNG në Evropë të rritet me 55% në vitin 2022, ndërsa kërkesa në Azi do të bjerë me 3%.Furnizimi me LNG në SHBA mbetet i qëndrueshëm pavarësisht ndërprerjeve të impiantit në Freeport LNG, me furnizimin total global që pritet të rritet me 5.4 për qind këtë vit.Aktualisht, ruajtja lundruese në pellgun e Atlantikut është në nivele rekord, me rreth 30 anije të bllokuara në zonë.

Sipas Paolo Enoizi, vetëm 14% e 255 porosive të konfirmuara të ndërtimit të ri të LNG nuk janë përfunduar.Nga 40 anijet që pritet të dorëzohen në vitin 2023, vetëm tre nuk kanë karta afatgjata.Tifozët e kupave prej letre

Sipas faqes zyrtare të internetit, GasLog Partners, e cila zotëron dhe operon 15 anije, arriti të ardhura operative prej 95.679 milionë dollarë në tremujorin e tretë të këtij viti, 19% më shumë nga viti në vit;fitim prej 42,651 milionë dollarësh, me rritje 61% nga viti në vit;dhe fitimi i rregulluar para amortizimit dhe amortizimit prej 73,289 milionë dollarësh, me rritje 28% nga viti në vit.Raportohet se kompania kohët e fundit nënshkroi një marrëveshje charter tre-vjeçare dhe një marrëveshje për shitje dhe kthim me qira për një nga transportuesit e saj me avull LNG.Për më tepër, dy karta dyvjeçare dhe njëvjeçare u nënshkruan për dy transportuesit e saj standard me motor me naftë me tre karburant (TFDE) LNG, respektivisht.Roll filxhani letre